Bez bicykla je nemožné si predstaviť detstvo. Je to ako sójová čokoláda alebo koláč bez polevy! Niečo tomu zjavne chýba! Bicykel pre malé deti nie je len nástrojom fyzického rozvoja, pretože zdravé deti aj tak nevydržia sedieť. Je to aj prostriedok socializácie – jeden zo spôsobov interakcie s rovesníkmi. Deti nepoznajú svetskú komunikáciu - hrajú sa a vždy vážne!

Existujú stovky značiek a tisíce druhov bicyklov. Ako vybrať detské auto? Koľko stojí bicykel? Aké vlastnosti by mal spĺňať? Dozviete sa v tomto článku!

Prečo potrebujete detský bicykel?

3-kolesový bicykel je vždy vítaným darčekom pre každé dieťa, pretože dokáže obísť najrôznejšie prekážky, brzdiť a riadiť. A ako rýchlo dokážete zrýchliť! Korčuľovanie v parku, na vidieku alebo na dvore je vzrušujúce, zábavné a zaujímavé a tiež pomáha rozvíjať zmysel pre rovnováhu a obratnosť. Bicykle od 3 rokov (samozrejme s rukoväťou) naučia vaše bábätko samostatne sa riadiť. Okrem toho môže byť detské vozidlo vybavené košíkom na hračky, krídlami a bočnými kolieskami.

Modely bicyklov pre deti: ako si vybrať?

Bicykel rastie s dieťaťom. Čím je dieťa mladšie, tým ľahšie a menšie bude jeho vozidlo. Napríklad detské bicykle od 3 rokov majú kolesá s priemerom 16 palcov a viac. Ako dieťa rastie, jeho vozidlo sa tiež stáva väčším, rýchlejším a krajším. Takže bicykel pre tínedžerov už bude mať 24-palcové kolesá.

Klasifikácia bicyklov

Detské vozidlá sú klasifikované podľa výšky jazdca. Najlepšie bicykle pre deti sú tie, ktoré vyhovujú ich jazdcom z hľadiska výšky a postavy. Vozidlo pre deti od jeden a pol do troch rokov má priemer kolies 12 palcov a je určené pre výšku postavy do 98 centimetrov. Detské bicykle od 3 rokov do 5 rokov sú vozidlá so 16-palcovými kolesami a sú vhodné pre deti s výškou do 115 cm, navyše môžu byť vybavené mnohými doplnkovými doplnkami. 3-kolesový bicykel s pevnými kolesami je určený pre deti do 5 rokov.

Vozidlá pre jazdcov vo veku 5-9 rokov s výškou do 130 cm majú priemer kolies 20 palcov. Pre deti, ktorých výška presiahla značku 130 centimetrov, sú k dispozícii bicykle s kolesami s priemerom 24 palcov. Ak je dieťa vyššie ako 135 cm, potom je už celkom možné pre neho zakúpiť prepravu s kolesami s priemerom 26 palcov.

Kritériá výberu detského bicykla

Hlavným kritériom pre výber detského vozidla je súlad s výškou a fyzickými ukazovateľmi dieťaťa v súčasnosti, berúc do úvahy rôzne úpravy mechanizmu bicykla, napríklad výšku volantu, sedla atď. Bicykle pre deti od 3 rokov sa nekupujú pre rast! Batoľatá na nich jednoducho pohodlne jazdiť nebudú.

Dieťa na bicykli by sa malo cítiť pohodlne. To znamená, že je ľahké vystúpiť a nastúpiť na vozidlo. Toto je obzvlášť dôležité - v počiatočnej fáze učenia dieťaťa udržiavať rovnováhu v procese pohybu.

Výška vozidla

Detské bicykle pre deti od 3 rokov a staršie sa vyberajú nasledovne. Pre správny výber detského vozidla je potrebné položiť dieťa na rovnú plochu. Umiestnite bicykel medzi nohy dieťaťa. Medzi transportným rámom a rozkrokom by mal byť voľný priestor – asi 5-10 centimetrov. Táto vlastnosť detského bicykla umožní dieťaťu v prípade núdze z neho zoskočiť.

Venujte pozornosť prítomnosti alebo neprítomnosti úprav

Ako už bolo spomenuté, detské bicykle od 3 rokov by mali zodpovedať výške bábätka. Čo ak je vozidlo nastaviteľné?

Pri výbere detského bicykla dávajte pozor na prítomnosť alebo absenciu možnosti nastavenia výšky sedadla a volantu. Môže sa ukázať, že dieťa vyrastie a nedávno zakúpený transport bude pre neho príliš malý. A vďaka úpravám budú detské bicykle od 3 rokov maximálne pohodlné a bezpečné.

Sedadlo by malo byť výškovo nastaviteľné: dieťa by tak počas jazdy malo pokojne dosiahnuť nôžkou na pedál, aj keď je v spodnej polohe. V tomto prípade musí byť jedna noha jazdca v úplne vystretej polohe. Ak sa tak nestane, potom je potrebné zdvihnúť alebo znížiť sedlo. V prípade, že sedačka neklesne ďalej, ale vystúpi nad svorku, treba ju skrátiť. Je to pomerne rýchle a jednoduché v každom obchode s bicyklami.

Pozor si dajte aj na možnosť nastavenia volantu. Je potrebné ho zdvihnúť vyššie, ak vidíte, že jazdec sedí na bicykli silne prehnutý. Je tiež potrebné nastaviť výšku volantu a sedadla, ak dieťa udiera do volantu kolienkami.

Obmedzovač kormidla

Volant detského vozidla musí byť vybavený špeciálnym obmedzovačom, ktorý mu nedovolí otáčať sa okolo svojej osi. V opačnom prípade si pri ostrej zákrute môže dieťatko privrieť nohu rámom alebo volantom. Prečo potrebuje ďalšie zranenia?

Ochrana reťaze

Detský bicykel by mal byť čo najbezpečnejší. Preto musí byť reťaz na detskom vozidle uzavretá špeciálnou ochranou. Ak áno, nohavicová noha alebo iný kus oblečenia už nespadne do reťaze.

Brzda

Každý bicykel pre deti do 7 rokov musí byť vybavený kvalitnou nožnou brzdou. Funguje pri pedálovaní v opačnom smere.

Hmotnosť a pohodlie

Bicykel so sebou nosiť nemusíte, vaše dieťa áno. Preto by malo byť detské vozidlo pohodlné a ľahké.

Hmotnosť bicykla sa sčítava z hmotnosti každej jeho časti a doplnkového príslušenstva, ktoré je na ňom nainštalované. Dôležitú úlohu v tejto veci zohráva materiál rámu: môže byť vyrobený z hliníka alebo ocele. Hliník je oveľa ľahší ako oceľ. Hmotnosť ovplyvňuje aj vidlica riadidiel, kolesá a pedále.

Tvar detského vozidla

Existujú tri najbežnejšie tvary rámu: klasický, v tvare y a bicyklový s "polovičným rámom" (alebo "rám pre dievčatá"). Každý z nich má svoje výhody a nevýhody.

Značka bicykla

Koľko stojí bicykel? Od kvalitného výrobcu stoja od 5 000 rubľov.

Samozrejme, že značkový bicykel bude stáť viac, ale získate nielen výrazný dizajn, ale aj spoľahlivé kolesá, náboje a ďalšie detaily. Charakteristiky ako závažnosť šliapania, trvanlivosť a hmotnosť priamo závisia od kvality prepravy. Vyberte si značky bicyklov, ktoré sa osvedčili na trhu: Trek, Giant, Jamis, Rock Machine, Author, GT, Gary Fisher, Norco, Kona, Merida.

Kúpte detské vozidlo iba v socializovanom obchode

Bicykle, ktoré sa predávajú na trhu alebo na ulici, vo väčšine prípadov nespĺňajú žiadne, dokonca ani tie najnižšie normy. Pričom doprava zakúpená v obchode bude mať záruku, že sa do pár dní nepokazí, a tiež si zabezpečí právo na záručné opravy a údržbu.

Bezpečnosť

Uistite sa, že vaše dieťa je pri jazde na bicykli chránené. Do detského vozidla si zaobstarajte aspoň chrániče lakťov a kolien a ak je to možné.

Príslušenstvo

K detskému vozidlu je možné dokúpiť ďalšie príslušenstvo. Napríklad krídelká ochránia oblečenie a topánky pred nečistotami, ktoré lietajú spod kolies. Vzhľadom na počasie v severozápadnom regióne by všetky bicykle mali byť vybavené blatníkmi. Okrem nich si určite kúpte odrazky a svetlomety.

Ak sa dieťa chystá dlho chodiť, možno bude potrebovať kôš, do ktorého môžete vložiť hračku alebo fľašu vody. Stojan na vodu je možné zakúpiť aj samostatne.

Nezabúdajte, že bicykel kupujete pre bábätko, preto by nebolo od veci riadiť sa jeho názorom. Toto dieťa na ňom bude jazdiť, preto je mimoriadne dôležité, aby sa mu vozidlo páčilo nielen z hľadiska výkonu, ale aj z estetického hľadiska.

Pokúste sa nájsť kompromisné riešenie medzi vašou voľbou a názorom dieťaťa - potom bude nákup úspešný! Nezabudnite, že bicykle pre deti sa delia na „pre dievčatá“ a „pre chlapcov“. Ale v detských modeloch zostávajú rozdiely iba vo farebnej schéme.

Naučte svoje dieťa padať!

Schopnosť správneho pádu je pre začínajúceho jazdca nevyhnutnosťou. Zvážte všetky možné situácie, aby ste dieťaťu ukázali, ako sa správne zoskupiť pri páde v stojacom detskom vozidle. Aby ste predišli vážnemu zraneniu, je lepšie zakúpiť ochranné vybavenie: prilbu, chrániče lakťov a kolien. Navyše, ak dieťa ešte nevie balansovať na dvojkolesovom bicykli, treba mu dokúpiť kolieska.

Problematika výberu detského bicykla sa na prvý pohľad zdá byť mimoriadne jednoduchá, kým sa s ňou v praxi nestretnete. Špecialisti internetového obchodu Daughters-Sonochki ponúkajú zvážiť hlavné typy detských bicyklov a nuansy, ktorým by ste mali venovať pozornosť pri výbere vozidla pre dieťa. Výhody a nevýhody, najčastejšie chyby rodičov a rady odborníkov – o tom všetkom v článku od odborníkov „Ako vybrať detský bicykel.“

Typy detských bicyklov



Výber detského bicykla závisí výlučne od veku dieťatka. Mnohí rodičia preložia svoje bábätko z kočíka na bicykel pomerne skoro – približne vo veku jedného roka s odôvodnením, že takto sa dieťa viac zapája do diania okolo seba. A táto možnosť sa naozaj páči deťom, ktoré nespia na prechádzke. Výber takého bicykla nie je až taký náročný: stačí, aby sa v ňom dieťaťu pohodlne sedelo a rodičom ho ľahko ovládajú.

Pre staršie deti hovoríme o funkčných bicykloch na samostatné jazdenie. Už teraz je tu oveľa viac detailov, ktoré stoja za pozornosť. Hmotnosť bicykla, jeho výška, dizajnové prvky sú dôležité; typ brzdy, možnosť nastavenia polohy volantu a sedadla. A nečakajte, kým dieťa „dozrie“ na bicyklovanie. Naučte ho jazdiť! Je to dôležitý príspevok k fyzickému vývoju dieťaťa. Špecialisti obchodu Daughter-Sonochki hovoria o nuansách výberu akýchkoľvek bicyklov pre deti.

Výsledok ankety

Musím kúpiť bicykel pre dieťa? Odpovede zákazníkov:

  • Povinné – 78 %
  • Ak je to možné - 20%
  • Nie je potrebné - iba 2% kupujúcich

Na prieskume sa zúčastnili títo ľudia:
340
kupujúcich

Vlastnosti podľa výberu

Trojkolky




Ide o techniku ​​pre najmenších, ktorá umožňuje bábätku naučiť sa samostatne šliapať a riadiť. Takéto bicykle sú spravidla vybavené špeciálnou rukoväťou na ovládanie rodičov.

Bicykel tohto formátu môže mať bezpečnostné pásy, bezpečnostný lem - nárazník, nastaviteľné sedadlo (s alebo bez operadla, mäkké alebo plastové, s látkovou vložkou alebo bez), ako aj košík na hračky alebo nákupy, hudobný blok, clonu proti dažďu a slnku.

Na niektorých modeloch sú všetky doplnky (opierka na nohy, nárazník, rodičovská rukoväť, kôš na hračky) odopínané, aby sa dieťa naučilo jazdiť na bicykli bez cudzej pomoci, ale v praxi nie každé dieťa bude môcť používať bicykel obvyklým spôsobom. Ak je pre vás možnosť takejto premeny dôležitá, pred kúpou bicykla z neho odstráňte všetky doplnkové prvky a zdvihnite ho – nie je príliš ťažký? Dokážu malé nôžky šliapať do pedálov, aby premiestnili bicykel zaťažený hmotnosťou dieťaťa?

Jeden z najúspešnejších modelov detskej trojkolky turistického bicykla - Capella Racer Trike Grand.Okrem príjemnej ceny má tento bicykel mnoho skvelých vlastností. Všetky dodatočné prvky sú odstránené, aby sa z konštrukcie stal ľahký bicykel, na ktorom môže dieťa jazdiť samo. Látkové prvky je možné vybrať a vyprať. Poloha sedadla je nastaviteľná. Príspevok k bezpečnosti – bezpečnostné pásy a nárazník; odolný oceľový rám. A plus k vyššie uvedenému - svetlé, módne, atraktívne farby v bohatom sortimente.

Príjemné doplnky ku kompletnej sade trojkoliek




Pri výbere bicykla je hlavnou vecou pohodlie dieťaťa. Ale v modeloch, ktoré sú ovládané rodičovskou rukoväťou, nie je extra váha dôležitá, čo znamená, že pohodlný priestranný kôš na hračky alebo nákupy príde vhod. Počas prevádzky oceníte výhody použitia bicykla s košíkom viackrát.

Treba tiež poznamenať, že štíty, ktoré sú často súčasťou balenia trojkolky, chránia deti pred slnkom (niektoré modely môžu chrániť aj pred dažďom). Priezor je možné zdvihnúť; na mnohých modeloch sa dá ľahko odstrániť. Poloha "striešky" je nastaviteľná, takže si viete nájsť optimálnu polohu pre najlepšiu ochranu dieťaťa pred slnečnými lúčmi.

Rodičia a ich malí športovci si dnes potrebujú vyberať z obrovského množstva farieb a prevedení. Táto otázka je obzvlášť dôležitá pre najmenších, ktorých bicykle sú často skôr hračkou. Pre deti je zrakové vnímanie vždy na prvom mieste, čo znamená, že výber techniky sa oplatí konzultovať s dieťaťom a ponúknuť mu na výber niekoľko modelov, ktoré sú vhodné pre všetky ostatné parametre. Je to veľmi dôležité, pretože na to, aby ste milovali bicyklovanie, musíte tento proces urobiť pre dieťa atraktívnym. Ale nie všetci rodičia vítajú prítomnosť herného panelu na bicykli, pretože veria, že hračka odvádza pozornosť dieťaťa od toho hlavného: od samotnej prechádzky, poznania sveta a socializácie.

Rukoväť je pre rodičov mimoriadne príjemný vynález, ktorý premenil bicykel na kočík. Jazdite po obrubníku, otočte bicykel správnym smerom - to všetko sa vykonáva pomocou ovládania rukoväte. Na mnohých modeloch sa rukoväť (a ďalšie doplnky) odníma, aby sa z rekreačného vozidla stala klasická trojkolka.

Mimochodom

Ak si nie ste istí, či je vaše dieťa pripravené jazdiť na bicykli, existuje úžasná možnosť medzi tým, ktorá je skvelá pre deti všetkých vekových kategórií. A niet pochýb o tom, že takáto doprava bude milovaná. Hovoríme o balančných bicykloch: dvojkolesových bicykloch bez pedálov, na ktorých sa jazdí odtláčaním dvoch nôh naraz alebo ich striedavým pohybom. Keď sa dieťa naučí obratne ovládať balančný bicykel, ľahko prejde na dvojkolesový bicykel, pretože hlavnou vecou je udržať rovnováhu a správne ovládať volant - bude to môcť. Dobrou voľbou by bol balančný bicykel Capella S-301, štýlový, pohodlný a bezpečný.

Štvorkolky




Štvorkolesový bicykel je pre dieťa prvým vážnym transportom. Jeho vlastnosťou sú dve oporné kolieska po stranách, ktoré pomáhajú dieťatku udržiavať rovnováhu. Pri výbere vybavenia v tejto kategórii si v prvom rade treba dať pozor na brzdové a nosné kolieska.

Schopnosť včas a pohodlne zabrzdiť je bezpečnosťou dieťaťa, takže pre deti do 8-10 rokov môže byť ručná brzda (brzda predného kolesa) nebezpečná: príliš prudké zastavenie predného kolesa pri dobrej rýchlosti môže viesť k pádu malého cyklistu cez riadidlá. Veľmi často sa takéto pády končia zraneniami hlavy, o nebezpečenstve ktorých je zbytočné hovoriť. Vyberte si bicykel s nožnou brzdou - pre deti je to veľmi dobrá voľba.

Stojí za to venovať pozornosť podporným kolesám. Ak je voľba urobená v prospech lacného vybavenia, je potrebné skontrolovať, aký kvalitný a odolný kov bol použitý pri ich výrobe (značkové bicykle nemajú problémy s opornými kolesami). V prípade, že kovová časť spájajúca prídavné koleso s hlavným je vyrobená z tenkého alebo mäkkého kovu, po niekoľkých dňoch sa podpery bočných kolies pri najmenšom zaťažení zdvihnú a skutočne prestanú plniť svoju funkciu.

Reťaz bicykla musí byť zakrytá špeciálnym štítom, ktorý zabráni vniknutiu častí oblečenia do nej.

Bicykel pre dieťa by mal byť jednoduchý a spoľahlivý. Musí vydržať ťažké bremená a pády: na tomto bicykli budú pravdepodobne jazdiť iné deti na dvore, takže by ste nemali šetriť na kvalite. Áno, deti rýchlo vyrastú, ale kvalitný bicykel si dieťa zamiluje a umožní mu jazdiť s radosťou a veľa.

Všetky tieto požiadavky spĺňa bicykel Capella S-14: kvalitný výkon, štýlový dizajn, bočné oporné kolieska s možnosťou ich demontáže. Reťaz bicykla je podľa očakávania chránená plastovou vrstvou. Dva druhy bŕzd - nožné a ručné, sortiment niekoľkých farieb a navyše - fľaša na vodu.

Bicykle




Táto kategória je vhodná pre tých, ktorí už dokážu udržať rovnováhu pri jazde na bicykli bez podpory pomocných koliesok. Prechod na tento typ modelu nastáva pomerne rýchlo, pretože s určitými skúsenosťami so základnými časťami štvorkolesového bicykla nie je potrebný. Takýto bicykel môže byť vybavený rukou a nohou, prednou a zadnou brzdou, oceľovým alebo hliníkovým rámom, tlmením nárazov, rôznym počtom rýchlostí.

Ako lacný a mimoriadne efektívny bicykel je model Leader Kids G14BA10 dokonalý. Predné a zadné brzdy na volante, kufri a košíku, módny dizajn – čo ešte dieťa potrebuje k úplnému šťastiu?

Výsledok ankety

Podľa prieskumu medzi kupujúcimi detských bicyklov pre deti vo veku 3 až 9 rokov bolo najdôležitejším výberovým kritériom

  • kvalita a spoľahlivosť - 48%
  • cena - 35%
  • vybavenie - 11%
  • dizajn - 5%
  • značka - 1 %

Hlavné chyby pri výbere detského bicykla


Čím je bicykel vyšší, tým viac bude musieť dieťa počas jazdy siahať na volant a pedále. V každom prípade bude nepríjemný, čo znamená, že sa zvyšuje pravdepodobnosť pádov a zranení, pretože je jednoducho nepohodlné riadiť, pozerať sa na cestu a kontrolovať situáciu. Nákup bicykla „pre rast“ navyše znamená, že vášmu dieťaťu nebude vyhovovať výška rámu a šírka riadidiel.

Detský bicykel musí mať nožnú brzdu, s ktorou dieťa ľahko zastaví, kým na použitie ručnej brzdy bude musieť vynaložiť veľké úsilie. Veľa závisí od dĺžky dlane a prstov (dieťa ešte nemusí byť fyzicky schopné dosiahnuť na páku a stlačiť ju, ba čo viac - urobiť to rýchlo a bez straty rovnováhy). Ručná brzda má právo byť možnosťou, ktorá umožní dieťaťu zvyknúť si na tento spôsob brzdenia, aby potom prešlo na dospelejší model. Ale prítomnosť nožnej brzdy je nevyhnutnosťou.

  • nákup "pre rast"
  • túžba ušetriť peniaze na úkor kvality technológie
  • ignorovanie názoru dieťaťa na vzhľad, prítomnosť ďalších košov, batohov v jeho konfigurácii: dieťa by malo jazdiť a hrať šport s potešením, čo znamená, že by sa mu mal páčiť jeho prvý transport (vrátane vizuálneho)

O bezpečnosti


Bicykel je skvelá pomôcka pre zábavný a efektívny fyzický rozvoj dieťaťa. Ale, bohužiaľ, aj traumatické. Preto je povinnosťou rodičov predchádzať možným škodám a dbať na to, aby všetky skúsenosti získané v súvislosti s cyklistikou boli mimoriadne pozitívne. Mnohým deťom stačí raz-dva zraziť kolená a lakte, aby ich nadšenie úplne vyhaslo. V dôsledku toho sa od takejto žiaducej (a veľmi drahej) akvizície úplne upúšťa. Preto je špeciálna „ochrana“ nevyhnutná!

Ak dieťa spadne z bicykla, často dochádza k poraneniu hlavy. Preto je prilba prvoradou podmienkou, aby dieťa mohlo samostatne jazdiť na bicykli. Chrániče lakťov, kolien a ochrana dlaní a zápästí vás vo väčšine prípadov ochránia nielen pred rozbitými kolenami, ale v prípade pádu zabránia aj vážnejším zraneniam – pomliaždeninám a zlomeninám.

Bolo by tiež pekné dať dieťaťu špeciálne oblečenie na jazdu na bicykli. Je to voliteľné, ale je dôležité, aby sa oblečenie (lem šiat alebo široká noha) nemohlo zamotať do reťaze bicykla. Venujte zvláštnu pozornosť obuvi: jazda v žabkách je mimoriadne nebezpečná! Existuje tiež vysoká pravdepodobnosť zranenia, ak dieťa jazdí na bicykli bosé.

Keď necháte dieťa jazdiť bez vášho dozoru alebo tam, kde (síce zriedka, ale predsa) prechádzajú autá, nech sú na jeho oblečení reflexné pruhy. Môže to byť ako špeciálne oblečenie, tak aj bežný outfit, na ktorý si môžete pruhy našiť svojpomocne - reflexné prvky sa predávajú v každom obchode s látkami a doplnkami.

A čo je najdôležitejšie - nezabudnite skontrolovať, ako sebavedome vaše dieťa jazdí. Urobte si čas ukázať a vysvetliť, ako jazdiť, ako brzdiť, ako sa vyhnúť pádu.

Stojí za to sa zaoberať otázkou osvedčenia o zhode. Podľa ruského práva patria detské bicykle do kategórie tovaru, ktorý podlieha povinnej certifikácii. Prítomnosť takéhoto certifikátu pre kupujúceho znamená záruku, že máte skutočne kvalitný a bezpečný bicykel. A na čo si dať pri jeho výbere osobitnú pozornosť – už viete.

Výsledok ankety

Anketa medzi kupujúcimi: potrebuje dieťa počas jazdy na bicykli „ochranu“?

  • nie je potrebné - 14,5 %
  • žiaduce, ale voliteľné – 62,6 %
  • povinné – 22,9 %

Algoritmus krok za krokom na výber detského bicykla

Ako teda vybrať bicykel pre vaše dieťa:

  1. Typ bicykla určujeme podľa veku a výšky bábätka (pozri tabuľku 1)
  2. Kontrolujeme dostupnosť certifikátu o zhode (minimálne by bicykel nemal cítiť žiadne chemikálie)
  3. Kontrolujeme funkčnosť: je žiaduce, aby sa volant dal nastaviť nielen na výšku, ale aj na uhol sklonu
  4. Dbáme na kvalitu kľúčových dielov (najmä pripevnené kolesá, ktoré sú pri lacných bicykloch často vyrobené z tenkého kovu, ktorý sa deformuje aj pri nízkej záťaži)
  5. Sedadlo by malo byť pohodlné a nemalo by sa šmýkať.
  6. Vybraný model „vyskúšame“ (je veľmi žiaduce vziať si dieťa so sebou na nákup). Pritom upozorňujeme na nasledovné:
    • keď dieťa stojí s rámom medzi nohami, vzdialenosť od slabín by mala byť aspoň 10-15 cm, aby sa pri zoskoku zo sedačky neudrelo
    • hmotnosť bicykla by mala byť pre konkrétne dieťa zdvihnutá, najmä keď ho musí po prechádzke po schodoch zdvihnúť samo, napríklad do výťahu
    • keď dieťa sedí na bicykli, obe nohy by mu mali úplne siahať na zem

závery

Nákup detského bicykla je pre dieťa a jeho rodičov jasnou a vzrušujúcou udalosťou. Preto je dobré, ak mama a otec pristupujú k akvizícii so všetkou zodpovednosťou a vopred si premyslia, aký by mal byť bicykel pre ich odrastené bábätko.

Možnosťou pre najmenších je trojkolka s rodičovskou rukoväťou, akási štylizovaná verzia kočíka na krátke prechádzky pre každý vkus. Mnohé modely sa môžu neskôr premeniť na bežnú trojkolku, ale ak ju plánujete používať aj v tejto kapacite, pred kúpou nezabudnite odopnúť všetky prídavné prvky, aby ste odhadli hmotnosť samotného bicykla. Poradí si dieťa s takýmto bicyklom, bude pre neho ťažké, ak nie nemožné, pedálovať?

Ďalšou cyklistickou etapou dospievania je dvojkolesový bicykel s ďalšími dvoma opornými kolieskami. Dôležité je hodnotiť nielen celkovú kvalitu spracovania, ale aj spoľahlivosť nosných koliesok a bezpečnosť reťaze. Bočné kolesá sa ďalej odpoja - a dieťa jazdí na dvojkolesovom bicykli.

Samostatnou položkou sú balančné bicykle, bicykle bez pedálov. S nimi sa deti naučia udržiavať rovnováhu a ak najprv „chodia“ pri sedení na balančnom bicykli, veľmi skoro sa odtlačia nohami a veľmi suverénne jazdia niekoľko metrov. A od balančného bicykla k plnohodnotnému dvojkolesovému bicyklu – vôbec nič.

A aby korčuľovanie prinášalo len úžitok a potešenie, nezabudnite na ochranu. Ide nielen o štýlové doplnky, ale aj o skutočne spoľahlivé havarijné poistenie. Prilba, chrániče kolien, lakťov, ochrana rúk - niečo, bez čoho je nežiaduce dať dieťa na bicykel. Jedinou výnimkou je trojkolka s rodičovskou rukoväťou.

Špecialisti internetového obchodu "Daughters-Sonochki" vám a mladému cyklistovi želajú úspešný vývoj nových ciest a živé dojmy. Z našej strany sme pripravení poskytnúť akúkoľvek poradenskú pomoc pri výbere a kúpe.

Pri výbere „železného koňa“ určite dodržujte niekoľko zásad, aby ho majiteľ mohol použiť na určený účel a nielen obdivovať novú hračku a hodiť ju na balkón.

1. Zvážte vek dieťaťa.

Vyberte si bicykel, ktorého dizajn zodpovedá veku dieťaťa a úrovni fyzického vývoja.

Pre bábätká, donedávna sediac v kočíku, trojkolesový kamarát by bol ideálnym riešením. Stabilný a ľahko použiteľný dizajn je ideálny na to, aby ste sa naučili správne šliapať a držať riadidlá.

Pre deti od 95 do 115 cm (3-6 rokov)) sú určené pre „štvorkolesové“ bicykle. Už vyzerajú ako modelky pre dospelých, ale majú množstvo funkcií. Hlavným z nich je prítomnosť odnímateľných bezpečnostných kolies, ktoré sú pripevnené k zadnému kolesu. Kým sa dieťa učí jazdiť na dvojkolesovom „koni“, nedovolia mu spadnúť na bok v prípade straty rovnováhy.

Na modeli pre tínedžerov už nedávajú bočné kolesá a sú veľmi podobné bicyklom pre dospelých, len sú menšie a ľahšie. Táto skupina je určená pre deti vysoké 115-155 cm (6-13 rokov).


2. Zamerajte sa na výšku dieťaťa.

Preto sa pri kúpe bicykla riaďte nielen vekom a úrovňou jazdenia budúceho majiteľa, ale aj jeho výškou – od toho sa odvíja priemer kolies a dĺžka rámu bicykla. Ak chcete zistiť, ktoré kolesá sú vhodné pre vaše dieťa, vydeľte ich výšku číslom 2,5 a ďalšími 2,54 (dĺžka 1 palec v cm). Napríklad výška 110 cm: 110/ 2,5/ 2,54 = 17,3 palca. Preto si treba vyberať z bicyklov s 16" alebo 18" kolesami. Priemer kolies pre detské a tínedžerské bicykle je 10, 12, 14, 16, 20 alebo 24 palcov.

Okrem veľkosti kolies je dôležité zvoliť správnu dĺžku rámu. Optimálna vzdialenosť od volantu k prednej hrane sedadla je dĺžka od lakťa po končeky prstov dieťaťa.

3. Pred nákupom vyskúšajte.

Nechajte dieťa „vyskúšať“ bicykel pri kúpe. Vzdialenosť medzi rámom a rozkrokom by mala byť aspoň 10 cm, aby ste v prípade potreby mohli pri pohybe ľahko odskočiť. Nastavte sedadlo a volant tak, aby nohy voľne dosiahli na pedále a „pilot“ sa nemusel zohnúť a nakloniť sa k volantu.

Nesnažte sa vziať bicykel "pre rast" - nie sú to nohavice, ktoré môžete vyhrnúť a nosiť. Nesprávna veľkosť je plná problémov s ovládaním a v dôsledku toho pádmi a zraneniami.

4. Nakupujte na špecializovaných miestach.

Bicykel je lepšie kupovať v špecializovaných predajniach so športovými potrebami, a nie v detských predajniach, kde je bicykel len jednou z hračiek. Je nepravdepodobné, že predajcovia v detskom obchode budú môcť poskytnúť dobrú radu pri jeho výbere, a pokiaľ ide o kvalitu, môže sa skutočne ukázať ako „hračka“ - svetlá, krásna, ale neprispôsobená na dlhodobú prevádzku.

Špeciálne obchody majú navyše oveľa širší výber modelov a značiek. Známe značky predškolských a tínedžerských bicyklov sú Stels, Author, Stark, Cannondale, Ghost, Kross, Schwinn.

5. Zvážte názor dieťaťa.

Pri kúpe sa nespoliehajte len na rady predajných asistentov a online známych. Po výbere bicykla podľa jeho technických vlastností ponúknite budúcemu majiteľovi jeho hodnotenie: je dôležité, aby dieťa pocítilo svoju dôležitosť pri prijímaní takých dôležitých rozhodnutí, ako je nákup nového, osobného, ​​najlepšieho a najlepšieho dopravného prostriedku.

Aké výhodné je kúpiť bicykle pre celú rodinu - pozrite si video!

Bicykel je skvelý spôsob, ako zoznámiť vaše dieťa s outdoorovými aktivitami. Cyklojazdy sú k dispozícii pre deti od dvoch rokov. Veľa letki začína dráhu mladého športovca na balančnom bicykli ešte skôr ako vo veku 2 rokov.

Rodičia by mali vedieť, ako vybrať správny bicykel pre svoje dieťa. Ale kúpa „dvojkolesového koňa“ je polovica úspechu. Je dôležité naučiť batoľatá a staršie deti jazdiť na bicykli. Ako konať, na čo si dať pozor? Tipy od skúsených cyklistov a trénerov o tom, aký druh dopravy je vhodný pre deti rôzneho veku – tieto a ďalšie otázky rozoberáme v informatívnom článku.

Vážení rodičia! Nezabudnite na hlavné parametre, ktoré musíte zvážiť pri kúpe bicykla akejkoľvek značky a modelu. U detí je to vek a výška. Klasifikácia detských bicyklov sa vykonáva podľa priemeru kolies (v palcoch).

Ako vybrať detský bicykel? Pred odchodom do obchodu alebo pri objednávaní cez internet sa pozrite na špeciálnu tabuľku. Zistíte pomer výšky, veku a veľkosti kolies. Hlavným je rast. U dvoch trinásťročných chlapcov sa výška často líši o 4-5 cm, nemožno sa zamerať len na vek.

Dôležité! Syn alebo dcéra „natiahnutí“ silnejší ako ich rovesníci? Zamerajte sa viac na výšku, priemer kolies hľadajte v zodpovedajúcej línii, vek ustúpi do pozadia. Asistent predaja vám povie, ktorý model je vhodný pre mladého športovca. V ďalšej časti nájdete technické špecifikácie obľúbeného detského transportu. Starostlivo si preštudujte parametre pre určitý vek.

Ktorý bicykel je vhodný pre dieťa

Zvážte odporúčania skúsených inštruktorov, ktorí sa cyklistike venujú viac ako rok. Výber „dvojkolesového koňa“ v zhone, bez zohľadnenia individuálnych vlastností dieťaťa, bez znalosti technických vlastností modelu, často vedie k nie veľmi príjemným následkom. S dizajnom nevhodným pre rast alebo určité parametre to bude dieťa zvládať ťažšie, môžu sa objaviť ortopedické problémy.

Zaznamenať si:

  • model je vybraný, technické vlastnosti sa berú do úvahy, dieťa je spokojné. Pozrite si ďalší dôležitý detail: mladý cyklista sedí v sedle a snaží sa dostať do pedálov;
  • pri „správnom“ modeli by mali byť nohy v spodnej polohe úplne vystreté. Dieťa musí stlačiť pedál centrálnou (strednou) časťou chodidla. Ak dieťa sotva dosiahne na pedále, otočí prsty na nohách, bicykel nie je vhodný na rast;
  • skúste si nastaviť výšku sedla a riadidiel. Ak tieto manipulácie neprinesú požadovaný výsledok, vyberte model inej kategórie.

Do 2 rokov

Vlastnosti výberu:

  • najmenší je vhodný na trojkolku s rodičovskou rúčkou. Počas jazdy sa dieťatko učí správne sedieť, pedálovať, jazdiť, brzdiť;
  • jediné mínus trojkolesového "kamaráta" je, že sa dieťa nenaučí balansovať. Na tento účel kúpte dieťaťu balančný bicykel. Nový typ dopravy je vhodný pre deti do dvoch rokov. Balančný bicykel rozvíja nielen zmysel pre rovnováhu, ale tiež dobre posilňuje svaly nôh.

2 až 4

Vlastnosti výberu:

  • po troch rokoch kúpte bábätku dvojkolesový bicykel s malými bezpečnostnými kolieskami;
  • skontrolujte, či sa vyvažovacie kolesá dajú výškovo nastaviť;
  • predpokladom je prítomnosť nožnej brzdy, ochrana reťaze a spojovacích tyčí.

3 až 6

Dôležité body:

  • preprava v mnohých ohľadoch pripomína predchádzajúcu kategóriu, ale veľkosť rámu a kolies sa zväčšuje, modely sa stávajú stabilnejšími a zvyšuje sa schopnosť behu;
  • je tam ručná brzda na predné koleso, ochrana reťaze, nožná brzda. Pre túto kategóriu je len jedna rýchlosť;
  • po štyroch rokoch deti rozvíjajú silu, obratnosť, pre mladého cyklistu sa ľahšie zaobíde bez bezpečnostných koliesok;
  • ak je dieťa fyzicky a psychicky pripravené, odstráňte nadbytočné kolieska. Naučte svoje dieťa udržiavať rovnováhu, strávte niekoľko lekcií a váš syn alebo dcéra budú určite jazdiť na dvojkolesovom modeli bez bočných kolies.

5 až 8

Vlastnosti modelu:

  • objavujú sa detaily „dospeláckej“ prepravy: radenie, predný tlmič pre rýchlejšiu a pohodlnejšiu jazdu;
  • obe brzdy sa prenášajú na volant.

8 až 13

Ako si vybrať bicykel pre teenagera? Hlavné charakteristiky:

  • pre tento vek výrobcovia ponúkajú desiatky modelov pestrých farieb. Väčšina možností je horský bicykel alebo mestský bicykel (menšia kópia);
  • existujú modely s jednou rýchlosťou a viacrýchlostnými možnosťami, počtom tlmičov: jeden, dva, niekedy bez nich;
  • staršie dieťa miluje rýchlosť: nezabudnite kúpiť detskú prilbu;
  • mladý cyklista veľmi vyrástol? Výška - 140 cm alebo viac? Kúpte si dospelý model so spodným rámom, optimálny priemer kolies je 26 palcov.

Čo kúpiť

Pre mladého cyklistu budete potrebovať nielen „dvojkolesového kamaráta“. Je potrebné mať na pamäti niekoľko vecí.

Nezabudnite vyzdvihnúť syna alebo dcéru:

  • Cyklistická prilba. Mnohí rodičia zanedbávajú ochranné pomôcky. Ale pády, najmä po prvýkrát po zvládnutí nového spôsobu dopravy, sú nevyhnutné. Prilba ochráni hlavičku, dodá bábätku istotu, že s ním bude všetko v poriadku, aj keď spadne;
  • pohodlné topánky s dobrou podrážkou (majú dobré odpruženie, nie sú celkom tuhé). Ploché sandále s otvorenou pätou sú zlou možnosťou, pohodlné tenisky sú to, čo potrebujete;
  • oblečenie na bicykel: pohodlné šortky, tričko alebo tričko. Na prvý raz poslúži kvalitný úplet, ktorý dobre saje pot. Ak s rodinou často chodíte na výlety na bicykli, kúpte dieťaťu špeciálnu cyklistickú uniformu.

Poradte! Dcéra sa pýta na bicyklovanie na dvore? Zozbierajte vlasy dievčaťa. Vlajúce kučery odvádzajú pozornosť od pozorovania cesty, zhoršujú viditeľnosť. Počas jazdy by malému cyklistovi nemalo nič prekážať.

Ako naučiť dieťa jazdiť

Ako si vybrať bicykel, už viete. Tento návod krok za krokom je skvelou pomôckou pre rodičov, ktorí nevedia, ako pripraviť mladého cyklistu na prvú jazdu. Niektoré deti sa s úlohou ľahko vyrovnajú, iné sú hanblivé, boja sa pádu, len si nevedia zvyknúť na to, že dvojkolesový bicykel už nemá poistku v podobe maličkých koliesok navyše.

Užitočné rady:

  • rodičia by mali preukázať maximálnu trpezlivosť, rozveseliť svojho syna alebo dcéru, správne vysvetliť, ako konať. Vyhrážky, urážlivé slová, unáhlenosť sú nevhodné. Nervozita, nadmerné opatrovníctvo, „ooh - aah“, tragický výraz tváre, ak dieťa spadne, nie sú o nič menej škodlivé;
  • povzbudzovať, povzbudzovať, vysvetľovať, ale v rozumných medziach. Snažte sa, aby dieťa pochopilo, ako udržať rovnováhu;
  • keď sa dieťa cíti ako jedno s bicyklom, všetko pôjde rýchlo hladko. Úlohou rodičov je navrhnúť optimálne smerovanie tried, ponúknuť „správne“ cvičenia;
  • premýšľajte o tom, ktorý rodič naučí svojho syna alebo dcéru jazdiť. Hodiny častejšie vedie otec, ktorý je pri pádoch pokojnejší, netrápi sa, nelamentuje pri neúspechoch.

Šikovné, flexibilné, fyzicky vyvinuté dieťa sa rýchlo naučí jazdiť na dvojkolesovom bicykli. Deti aktívne lezú na švédskej stene, cvičia na športovom náčiní, ovládajú svoje telo, vedia ho zvládať. Záver: už od malička oboznamujte bábätko s telesnou výchovou, nezakazujte liezť na kopce, rebríky, hrazdy, len poistite mladého „lezca“.

Opätovne použiteľné plienky pre novorodencov: ktoré sú lepšie? Stránka s odpoveďami.

Na adrese si pozrite recenziu kompresných inhalátorov pre deti od kašľa a nádchy.

Etapy učenia

Odborníci radia každý deň naučiť sa nový prvok na bicykli. Keď si osvojíte jednu zručnosť, môžete prejsť na ďalšiu.

Prvý deň:

  • Ponúknite dieťaťu, aby samo jazdilo na dvojkolesovom bicykli: tak dieťa cíti, ako sa pohybuje jeho osobná doprava. Bicykel musíte držať za sedadlo, nie za riadidlá;
  • nie je to také ľahké, preprava sa kýve, „krúti“ každým metrom, ale takýto tréning umožní dieťaťu vyrovnať polohu naklonením konštrukcie, a nie volantom;
  • úlohou rodičov je rozptýliť dieťa rozhovormi, jemne povzbudzovať, ale nesústreďovať sa na činy. Nechajte dieťa, jeho telo cítiť, ako má reagovať na náklon bicykla. Po páde nechajte dieťa samo zdvihnúť transport, vyrovnajte ho, rolujte ďalej;
  • s každým neúspešným pokusom sa nazbierajú neoceniteľné skúsenosti. Optimálny čas tréningu je 40-45 minút. Uvidíte, že na konci lekcie už bude bábätko vedieť kotúľať bicykel podľa sedla. Ak je dieťa unavené, pokračujte v triede nasledujúci deň, ale kým túto fázu nezvládne, neposúvajte sa ďalej.

Druhý deň:

  • úlohou je upevniť skúsenosti na udržanie rovnováhy;
  • Dnes mladý športovec nemá bicykel, ale „kolobežku“;
  • východisková poloha: obe ruky na volante, jedna noha na pedáloch. Druhý musí byť odrazený;
  • chodiť pri pohybe. Nebojte sa, mladý cyklista nespadne: na jednej strane sa poistíte, ak transport spadne na druhú stranu, dieťa bude držať vystretou nohou;
  • je dôležité jazdiť pomaly: je ťažšie udržať rovnováhu. Po chvíli by malo dieťa zmeniť nohu;
  • optimálna dĺžka tréningu je asi hodina.

Deň tretí:

  • nájdite si dobrú plochu na korčuľovanie s rovným povrchom. Nikto by vám nemal zasahovať: čím menej „divákov“, tým lepšie. Ak dieťa nie je plaché, je pre neho jednoduchšie zvládnuť nový typ dopravy;
  • začnite svoje hodiny cvičením „kolobežka“. Malý cyklista musí s istotou odraziť, "cítiť" prepravu;
  • všetko dopadlo dobre? Ponúknite jazdu na dvojkolesovom "priateľovi";
  • väčšina detí spadne na štarte: stratia rovnováhu, zle sa odtláčajú, nemajú čas šliapať do pedálov;
  • inštruktori odporúčajú nájsť plošinu s dlhým krokom, potom bude pre dieťa ľahšie odraziť ako zo zeme;
  • vysvetlite, že pri nakláňaní bicykla do strán je potrebné vyložiť nohy, aby ste predišli pádom. Ukážte, ako správne zosadnúť, držaním riadidiel oboma rukami. Ak dieťa ovláda túto vedu, nebude sa báť pádov, vždy bude odpočívať s nohou. Určite ukážte, ako brzdiť s nohou na zemi. Táto zručnosť tiež pomôže vyhnúť sa pádom, predchádzať zraneniam;
  • bábätko psychologicky pripravte, povedzte nám, ako ste sa naučili jazdiť (bez srdcervúcich detailov), podporte, ale „nešúchajte“. Povedz, že si tam vždy, poisti ho. Buďte upozornení, že zlyhania sú možné: všetci jazdci si tým prechádzajú;
  • keď sa dieťatko upokojí, skontrolujte východiskovú polohu: jedna noha na schodíku, druhé dieťa by malo pohodlne zošliapnuť pedál. Zostáva odtlačiť ... A teraz už dieťa odišlo. Preprava s mladým pretekárom sa určite okamžite „zavrtí“, po niekoľkých metroch je možný pád, ale hlavná vec je hotová: dieťa cítilo nezávislý pohyb, uvedomilo si, že môže riadiť dvojkolesového kamaráta.

Teraz viete, ktorý bicykel je vhodný pre dieťa, berúc do úvahy vek a výšku. Vždy sa zamerajte na priemer kolies, pred kúpou si pozrite tabuľku, zvážte všetky ukazovatele. Informujte sa u predajcu, s akým sedadlom je lepšie vybrať bicykel, ktorý model je vhodný pre dievča / chlapca. Opýtajte sa svojich priateľov a odborníkov, aké značky považujú za optimálne z hľadiska pomeru ceny a kvality. Naučte svoje dieťa jazdiť podľa odporúčaní odborníkov a mladý cyklista bude čoskoro s istotou šliapať do pedálov.

Video - tipy, ako vybrať bicykel pre dieťa:

  1. Úloha 1 z 15

    1 .

    Porušujú sa pravidlá v zobrazených situáciách?

    Správny

    f) ťažné bicykle;

    Nesprávne

    6. Požiadavky na cyklistov

    6.6. Cyklista má zakázané:

    d) držať sa iného vozidla počas jazdy;

    f) ťažné bicykle;

  2. Úloha 2 z 15

    2 .

    Ktorý cyklista neporušuje pravidlá?

    Správny

    6. Požiadavky na cyklistov

    6.6. Cyklista má zakázané:

    Nesprávne

    6. Požiadavky na cyklistov

    6.6. Cyklista má zakázané:

    b) pohybovať sa po diaľniciach a cestách pre autá, ako aj po vozovke, ak je v blízkosti cyklistický chodník;

  3. Úloha 3 z 15

    3 .

    Kto musí ustúpiť?

    Správny

    6. Požiadavky na cyklistov

    Nesprávne

    6. Požiadavky na cyklistov

    6.5. Ak chodník pre cyklistov križuje cestu mimo križovatky, cyklisti musia dať prednosť v jazde iným vozidlám pohybujúcim sa po ceste.

  4. Úloha 4 z 15

    4 .

    Aké bremená smie prevážať cyklista?

    Správny

    6. Požiadavky na cyklistov

    22. Preprava

    Nesprávne

    6. Požiadavky na cyklistov

    6.4. Cyklista smie prevážať len bremená, ktoré neprekážajú v jazde na bicykli a neprekážajú ostatným účastníkom cestnej premávky.

    22. Preprava

    22.3. Preprava nákladu je povolená za predpokladu, že:

    b) nenarúša stabilitu vozidla a nesťažuje jeho riadenie;

  5. Úloha 5 z 15

    5 .

    Ktorý cyklista porušuje Pravidlá pri preprave cestujúcich?

    Správny

    6. Požiadavky na cyklistov

    6.6. Cyklista má zakázané:

    Nesprávne

    6. Požiadavky na cyklistov

    6.6. Cyklista má zakázané:

    e) prepravovať cestujúcich na bicykli (s výnimkou detí do 7 rokov, ktoré sa prepravujú na prídavnom sedadle vybavenom bezpečne upevnenými opierkami nôh);

  6. Úloha 6 z 15

    6 .

    V akom poradí prejdú vozidlá cez križovatku?

    Správny

    16. Prejazd križovatkami


    Nesprávne

    16. Prejazd križovatkami

    16.11. Na križovatke nerovných ciest musí vodič vozidla idúceho po vedľajšej ceste dať prednosť vozidlám blížiacim sa k tejto križovatke vozoviek po hlavnej ceste bez ohľadu na smer ich ďalšieho pohybu.

    16.12. Na križovatke rovnocenných ciest musí vodič nekoľajového vozidla dať prednosť vozidlám približujúcim sa sprava.
    Toto pravidlo by sa malo riadiť navzájom a vodičmi električiek. Na akejkoľvek neregulovanej križovatke má električka bez ohľadu na smer svojho ďalšieho pohybu výhodu oproti nekoľajovým vozidlám, ktoré sa k nej blížia po rovnocennej ceste.

    16.14. Ak hlavná cesta na križovatke zmení smer, vodiči vozidiel pohybujúcich sa po nej sa musia riadiť pravidlami pre prejazd križovatkami rovnocenných ciest.
    Toto pravidlo by sa malo riadiť navzájom a vodičmi, ktorí sa pohybujú po vedľajších cestách.

  7. Úloha 7 z 15

    7 .

    Jazda na bicykli po chodníkoch a chodníkoch:

    Správny

    6. Požiadavky na cyklistov

    6.6. Cyklista má zakázané:

    Nesprávne

    6. Požiadavky na cyklistov

    6.6. Cyklista má zakázané:

    c) pohybovať sa po chodníkoch a chodníkoch (okrem detí do 7 rokov na detských bicykloch pod dohľadom dospelej osoby);

  8. Úloha 8 z 15

    8 .

    Kto má prednosť v križovatke s cyklistickým pruhom?

    Správny

    6. Požiadavky na cyklistov

    6.5. Ak chodník pre cyklistov križuje cestu mimo križovatky, cyklisti musia dať prednosť v jazde iným vozidlám pohybujúcim sa po ceste.

    Nesprávne

    6. Požiadavky na cyklistov

    6.5. Ak chodník pre cyklistov križuje cestu mimo križovatky, cyklisti musia dať prednosť v jazde iným vozidlám pohybujúcim sa po ceste.

  9. Úloha 9 z 15

    9 .

    Aká vzdialenosť by mala byť medzi skupinami cyklistov pohybujúcich sa v kolóne?

    Správny

    6. Požiadavky na cyklistov

    Nesprávne

    6. Požiadavky na cyklistov

    6.3. Cyklisti, pohybujúci sa v skupinách, musia jazdiť jeden za druhým, aby neprekážali ostatným účastníkom cestnej premávky. Kolóna cyklistov pohybujúcich sa po vozovke by mala byť rozdelená do skupín (do 10 cyklistov v skupine) so vzdialenosťou medzi skupinami 80-100 m.

  10. Úloha 10 z 15

    10 .

    Vozidlá prejdú križovatkou v nasledujúcom poradí

    Správny

    16. Prejazd križovatkami

    16.11. Na križovatke nerovných ciest musí vodič vozidla idúceho po vedľajšej ceste dať prednosť vozidlám blížiacim sa k tejto križovatke vozoviek po hlavnej ceste bez ohľadu na smer ich ďalšieho pohybu.

    Nesprávne

    16. Prejazd križovatkami

    16.11. Na križovatke nerovných ciest musí vodič vozidla idúceho po vedľajšej ceste dať prednosť vozidlám blížiacim sa k tejto križovatke vozoviek po hlavnej ceste bez ohľadu na smer ich ďalšieho pohybu.

    16.13. Vodič nekoľajového vozidla je povinný dať pred odbočením vľavo a obratom prednosť električke v protismere, ako aj vozidlám idúcim po tej istej ceste v protismere rovno alebo vpravo.

  11. Úloha 11 z 15

    11 .

    Cyklista prechádza križovatkou:

    Správny

    16. Prejazd križovatkami

    Nesprávne

    8. Regulácia dopravy

    8.3. Signály riadiaceho dopravy majú prednosť pred dopravnými signálmi a dopravnými značkami a sú povinné. Semafory, okrem blikania žltej farby, majú prednosť pred dopravnými značkami priority. Vodiči a chodci musia dodržiavať dodatočné požiadavky riadiaceho cestnej premávky, aj keď odporujú dopravným signálom, dopravným značkám a označeniam.

    16. Prejazd križovatkami

    16.6. Pri odbočovaní vľavo alebo odbočovaní na zelený signál hlavného svetelného signálu je vodič nekoľajového vozidla povinný dať prednosť v jazde električke v rovnakom smere, ako aj vozidlám idúcim v protismere rovno alebo odbočujúcim vpravo. Toto pravidlo by sa malo riadiť navzájom a vodičmi električiek.

  12. Úloha 12 z 15

    12 .

    Blikajúce červené signály tohto semaforu:

    Správny

    8. Regulácia dopravy

    Nesprávne

    8. Regulácia dopravy

    8.7.6. Na reguláciu premávky na železničných priecestiach sa používajú semafory s dvoma červenými signálmi alebo jedným bielym mesiacom a dvoma červenými signálmi, ktoré majú tento význam:

    a) blikajúce červené signály zakazujú pohyb vozidiel cez priecestie;

    b) blikajúci signál bieleho mesiaca signalizuje, že poplachový systém funguje a nezakazuje pohyb vozidiel.

    Na železničných priecestiach možno súčasne so zákazovým signálom semafora zapnúť aj zvukový signál, ktorý dodatočne informuje účastníkov cestnej premávky o zákaze pohybu cez priecestie.

  13. Úloha 13 z 15

    13 .

    Ktorý vodič vozidla prejde križovatkou ako druhý?

    Správny

    16. Prejazd križovatkami

    16.11. Na križovatke nerovných ciest musí vodič vozidla idúceho po vedľajšej ceste dať prednosť vozidlám blížiacim sa k tejto križovatke vozoviek po hlavnej ceste bez ohľadu na smer ich ďalšieho pohybu.

    16.14. Ak hlavná cesta na križovatke zmení smer, vodiči vozidiel pohybujúcich sa po nej sa musia riadiť pravidlami pre prejazd križovatkami rovnocenných ciest.

    Toto pravidlo by sa malo riadiť navzájom a vodičmi, ktorí sa pohybujú po vedľajších cestách.

    Nesprávne

    16. Prejazd križovatkami

    16.11. Na križovatke nerovných ciest musí vodič vozidla idúceho po vedľajšej ceste dať prednosť vozidlám blížiacim sa k tejto križovatke vozoviek po hlavnej ceste bez ohľadu na smer ich ďalšieho pohybu.

    16.14. Ak hlavná cesta na križovatke zmení smer, vodiči vozidiel pohybujúcich sa po nej sa musia riadiť pravidlami pre prejazd križovatkami rovnocenných ciest.

    Toto pravidlo by sa malo riadiť navzájom a vodičmi, ktorí sa pohybujú po vedľajších cestách.

    16 Prejazdy

    Nesprávne

    8. Regulácia dopravy

    8.7.3. Semafory majú tieto významy:

    Signál v tvare šípky, umožňujúci odbočenie doľava, umožňuje aj odbočenie, ak to nie je zakázané dopravným značením.

    Signál vo forme zelenej šípky (šípky) v doplnkovom (doplnkovom) úseku (úsekoch), zapnutý spolu so zeleným semaforom, informuje vodiča o tom, že má výhodu v smere (smeroch) označenom šípkou (šípkami) pred vozidlami idúcimi z iných smerov;

    f) červený signál vrátane jedného blikajúceho alebo dva červené blikajúce signály zakazujú pohyb.

    Signál vo forme zelenej šípky (šípky) v doplnkovom (doplnkovom) oddiele (ďalších častiach) spolu so žltým alebo červeným svetelným signálom informuje vodiča, že pohyb je povolený v uvedenom smere za predpokladu, že vozidlám idúcim z iných smerov je umožnený nerušený prejazd.

    Zelená šípka na štítku inštalovaná na úrovni červeného semafora s vertikálnym usporiadaním signálov umožňuje pohyb v uvedenom smere, keď svieti červený semafor z krajného pravého jazdného pruhu (alebo krajného ľavého jazdného pruhu na jednosmerných cestách), za predpokladu, že ostatní účastníci idúci z iných smerov na semafor umožňujúci pohyb sú v premávke zvýhodnení;

    16 Prejazdy

    16.9. Počas jazdy v smere šípky zapnutej v doplnkovom úseku súčasne so žltým alebo červeným semaforom musí vodič dať prednosť vozidlám idúcim z iných smerov.

    Počas jazdy v smere zelenej šípky na tabuľke nastavenej na úrovni červeného semafora s vertikálnym usporiadaním signálov sa vodič musí zaradiť do krajného pravého (ľavého) jazdného pruhu a dať prednosť vozidlám a chodcom idúcim z iných smerov.