تمثل القيادة حول الدوار مشكلة لبعض السائقين، حيث لا يدرك الكثيرون أنهم يتنقلون في الدوارات بشكل غير صحيح. وبالتالي، فإنها تخلق حالات طارئة وتثير قلق مستخدمي الطريق الآخرين، مما يضطرهم إلى المناورة لتجنب وقوع الحوادث. سنساعدك على فهم ما ستقوله لوائح المرور لعام 2018 بشأن القيادة عبر الدوارات وكيف سيتم فرض غرامات عليهم في العام المقبل.
من المهم بشكل خاص فهم جميع الفروق الدقيقة والقواعد للمبتدئين الذين جلسوا مؤخرًا خلف عجلة قيادة السيارة ولم يكتسبوا الخبرة بعد. قبل الدخول إلى الدوار يجد الكثير منهم نفسه في حيرة من أمره ولا يعرف من أي مسار يبدأ القيادة، وما هي الإشارات التي يجب تشغيلها، وكيف يتم تغيير المسار بشكل صحيح والخروج من الدوار؟
الدوار - كيف يبدو؟
الدوار، الذي يُطلق عليه عادةً الدائرة أو الحلقة، هو جزء من الطريق تتحرك عبره السيارات عكس اتجاه عقارب الساعة. ينطبق هذا المبدأ في البلدان التي بها حركة مرور على الجانب الأيمن. على الطرق اليسرى، تدخل السيارات إلى الحلبة من الجانب الآخر وتتحرك في اتجاه عقارب الساعة. تستمر حركة المرور حول الدوار حتى يغادره السائق، ويمكن أن يستمر هذا إلى أجل غير مسمى - وهذه ليست مخالفة مرورية.
الدوارات ليست منظمة - ليس لديها إشارات مرور. يتم تحديد أولوية الدخول/الخروج من خلال علامات الطريق والعلامات المقابلة. عند الدخول إلى الدوار، لا يتعين عليك تشغيل إشارات الانعطاف. يجب استخدامها عند تغيير الممرات إلى صفوف متجاورة.
في كثير من الأحيان يتم وضع دوارات كبيرة حول المربعات وغيرها من المناطق الكبيرة، ويتم وضع معابر المشاة عليها - فهي غير منظمة. يجب على السائقين الذين يقودون سياراتهم على طول الدوار أن يفسحوا المجال للمشاة الذين يعبرون الطريق.
كيفية اختيار الفرقة؟
في القواعد مرورفي الاتحاد الروسي في عام 2018، لا توجد لوائح صارمة فيما يتعلق بالدخول إلى تقاطع دوار. في الوقت نفسه، تنص الفقرة 8.5 على كيفية تغيير اتجاه الحركة على أجزاء مختلفة من الطريق، وإجراء مناورات مع المنعطفات إلى اليسار واليمين. ويشرح أيضًا كيفية تنفيذ الدوران على شكل حرف U وفقًا للقواعد. وفي جميع هذه الحالات، يتعين على السائقين إجراء مناورات من الممرات الخارجية.
ليس من الضروري الدخول إلى الدوار من جهة اليمين، لكن يُسمح بذلك من أي حارة. الشيء الرئيسي هو أن تفعل كل شيء حتى لا يتغير المسار. وبناء على ذلك، إذا كنت تتحرك في أقصى اليسار، فلا يمكنك احتلال المسار الأيمن على الدوار على الفور - وهذا انتهاك خطير يمكن أن يؤدي إلى وقوع حوادث. عليك أن تسلك نفس المسار، وأثناء الدوران، قم بتغيير المسار إذا لزم الأمر.
إذا كان عدد الممرات الموجودة على الدائرة لا يتطابق مع عددها في أقسام الإمداد بالطريق، فيجب عليك المناورة مسبقًا وتغيير الممرات إلى المسار المطلوب. عند تغيير المسار في دائرة، كن حذرًا واسمح لمستخدمي الطريق الآخرين بالمرور قبل المناورة. ولا أثر للتدخل في الحق في هذه الحالة.
دخول الحلبة بشكل صحيح
كيف تبدأ القيادة على طول الطريق الدائري مع الطريق الرئيسي؟ كما قلنا، وفقًا لقواعد المرور لعام 2018، يمكنك الدخول إلى الحلبة من أي ممرات. ويجب أن يتم ذلك من حارة متساوية، أي من الجانب الأيمن إلى اليمين فقط، ومن اليسار إلى اليسار.
إذا اخترت طريقًا مستقيمًا أو كنت بحاجة إلى الانعطاف إلى اليمين، فابق في المسار الأيمن/الأوسط. إذا كنت بحاجة إلى الانعطاف إلى اليسار أو الدوران على شكل حرف U، فابق في المسار الأيسر.
في ظروف الطريق الحقيقية، عند الدخول إلى دائرة، قد يؤدي تشغيل إشارة الانعطاف إلى اليمين إلى إرباك مستخدمي الطريق الآخرين. سوف يفترضون أنك تخطط لتغيير الممرات. إذا قرر السائق الاستمرار في القيادة حول الدوار، فاتجه إلى اليسار، لكن هذا مخالف لقواعد الطريق - لا تفعل ذلك.
إذا كنت بحاجة إلى اتخاذ المخرج الأيمن على الفور، فقم بتشغيل المنعطف الأيمن، وإذا كنت تخطط للمضي قدمًا نحو المخارج الأخرى، فأنت بحاجة إلى المنعطف الأيسر. مباشرة قبل الخروج - الإشارة الصحيحة.
الفرق بين المسار الأيمن والأيسر
عند دخول الدوار من المسار الموجود في أقصى اليمين، سيكون من الأسهل بالنسبة لك أن تسلك المخرج الأول إلى اليمين. استخدم إشارة الانعطاف إلى اليمين لإبلاغ السائقين الآخرين بالمناورة التي تخطط لها حتى يفهموا أنك لا تخطط للقيادة على طول الدوار.
إذا واصلت القيادة في دائرة، يمكنك البقاء في المسار الأيمن والخروج منه عن طريق تشغيل إشارة الانعطاف اليمنى. علاوة على ذلك، فإن مثل هذا السلوك يمكن أن يسبب بعض الإزعاج للسائق نفسه. إذا كنت بحاجة إلى التحرك حول الحلبة لفترة طويلة، فمن الأفضل تغيير الممرات إلى المسار الداخلي، منذ ذلك الحين الجانب الأيمنمن المحتمل أن تتقاطع مع مسارات السيارات الأخرى.
يرجى ملاحظة أنه عند دخول الحلقة من المسار الأيمن، يمكنك البقاء في البداية على الجانب الأيمن، ولكن يمكنك تغيير الممرات لاحقًا - وهذا غير محظور بموجب القواعد.
ندخل الدائرة من المسار الأيسر
في هذه الحالة، يجب عليك السماح لحركة المرور الموجودة بالفعل على الدائرة بالمرور ومواصلة القيادة في نفس المسار داخل التقاطع. تتم المغادرة وفقًا للمخطط التالي: أولاً نقوم بتغيير المسارات إلى اليمين، ثم نسمح لحركة المرور القادمة من الطرق الخارجية من الممر الأيمن بالمرور (في المسار الأيمن).
تقع الحوادث على الدوار عادة نتيجة نسيان السائق الموجود على الدائرة الداخلية إعطاء الأولوية للسائقين الموجودين على الدائرة الخارجية عند المغادرة.
لتتمكن من القيادة عبر الدوار بأمان لك ولسائقي السيارات الآخرين، عليك أن تفهم من وأين وكيف يجب عليك الخروج. يتم تحديد كل شيء بشكل منطقي تمامًا من خلال عامل من هو في أي صف. على سبيل المثال، إذا كان السائق يتحرك في الصف الأول أو الثاني، فهو يستعد للخروج، وإذا كان في الوسط أو اليسار، فهو يخطط للمضي قدمًا. ومع ذلك، هناك استثناءات، لذا استرشد بإشارات الانعطاف التي يتم تشغيلها ولا تنساها بنفسك.
للمناورة للخروج من الدائرة، عليك تغيير المسار إلى اليمين في الوقت المناسب. إذا كنت واقفًا وتقود السيارة في المسار الأوسط، فقم بتغيير المسار إلى أقصى اليمين للخروج إلى الطريق المجاور.
عندما تقوم سيارتان بتغيير المسار في نفس الوقت، يجب عليك إعطاء الأولوية للمركبة التي تتحرك على اليمين، وفقًا لقواعد المرور المتعلقة بالعائق المقابل.
مغادرة الدائرة
يجب عليك الخروج من الدوار فقط من المسار الموجود في أقصى اليمين. هذا القاعدة الأكثر أهميةلهذه المناورة، نظرًا لأن الطريق الذي تخطط للدخول إليه قد يشتمل على ما يصل إلى خمسة حارات. وفي هذا الصدد، عليك أولاً أن تسلك المسار الأيمن، ثم، إذا لزم الأمر، قم بالتغيير إلى أي مسار آخر وفقًا لقواعد المرور.
قم بإجراء المناورة بحيث لا تصطدم بحركة المرور القادمة. من أقصى المسار الأيمن، يخرج السائقون من الدوار، لكن لا أحد يمنعهم من الاستمرار إلى الأمام مباشرة. من المسار الأيسر يُسمح لك فقط بالقيادة في دائرة، دون المغادرة حتى تقوم بتغيير المسار. بشكل عام، هل تنطبق القاعدة على جميع التقاطعات بما في ذلك الدوارات؟ يمكنك الانعطاف إلى اليمين فقط من أقصى الموضع الأيمن.
أما بالنسبة لإشارات "الطريق الرئيسي" و"الدوار"، فهي تشير إلى أنه لا يتوجب عليك السماح للسيارات الأخرى بالمرور قبل المغادرة - فالسيارة الموجودة على الدوار لها الأولوية.
كيفية استخدام إشارات بدوره؟
من المهم معرفة متى وأي إشارات الانعطاف يجب تشغيلها عند القيادة حول الدوارات. مع مراعاة لوائح المرور لعام 2018، يلزم كل سائق استخدامها، على الرغم من أن الكثيرين ينسون ذلك وعبثًا. بشكل عام، لا تختلف الدائرة بشكل أساسي عن التقاطعات العادية التي تقوم فيها بالدوران.
من أجل عدم انتهاك قواعد المرور، ينبغي استخدام إشارات الانعطاف على الدوار على النحو التالي:
- عند دخول الدائرة، قم بتشغيل الدائرة اليمنى؛
- عند تغيير الممرات إلى صف مجاور، قم بتشغيل إشارة الانعطاف اليمنى أو اليسرى، على التوالي؛
- عند الخروج من الدوار، نستخدم إشارة الانعطاف لليمين مرة أخرى.
بشكل عام، هناك قاعدة أولية لجميع سائقي السيارات: حيث تقوم بإدارة عجلة القيادة، تقوم بتشغيل إشارة الانعطاف.
قواعد عامة مفيدة للسائقين
لتلخيص، أود أن أدرج القواعد الأساسية والدقيقة التي يجب أن يتذكرها سائقي السيارات عند القيادة على الدوارات. تذكرها ولن تواجه مشاكل في أقسام الطرق التالية:
- يتم تحديد أولويات حركة السائق من خلال العلامات وإشارات الطريق.
- يجب على السائقين على الطرق الثانوية الالتزام بحركة المرور القادمة من الطريق الرئيسي.
- ابدأ من العلامات التي أمامك دوار. في معظم الحالات، الدائرة هي الدائرة الرئيسية.
- توجد أيضًا معابر مشاة غير منظمة عند الدوارات - كن حذرًا.
- إذا كانت هناك إشارة مرور، ابدأ بالقيادة حسب إشارتها.
- عند دخول الدوار، قم بتشغيل إشارة الانعطاف إلى اليمين، بغض النظر عن المسار المخطط والمسار الذي ستشغله.
- بمجرد وصولك إلى الدائرة، ما عليك سوى الانعطاف يسارًا عند تغيير المسار إلى المسار المجاور على اليسار.
- عندما تقترب من المخرج المرغوب، انتقل إلى المسار الأيمن إذا لم تكن فيه بالفعل.
- عندما تكون هناك علامات توقف أو استسلام أمام الدوار، تكون الأولوية لحركة المرور في الدوار. وبخلاف ذلك، تتمتع السيارات التي تدخل الحلبة بميزة.
- يمنع الالتفاف قبل الدخول إلى الدوار - يجب عليك الدخول إلى الدوار.
تعد التقاطعات ذات حركة المرور الدائرية أكثر موضوعيًا أمانًا من بين جميع أنواع التقاطعات، لأنها تمنع الاصطدامات المباشرة بالمركبات. يعد تنظيم حركة المرور الدائرية ذا أهمية خاصة عند عبور أكثر من شارعين.
لسوء الحظ، فإن العديد من السائقين لا يعرفون كيفية القيادة بشكل صحيح عبر هذه التقاطعات، ولهذا السبب يكون عدد الحوادث عندهم مرتفعًا جدًا.
وسنتناول في هذا المقال بالتفصيل القواعد العامة للقيادة في الدوارات، وهي:
- من أي حارة للدخول إليها؛
- من الذي يجب الانتقال منه؟
- ما هي إشارات الانعطاف التي يجب أن تظهر؛
- لمن يجب أن يفسح المجال؟
- بأي سرعة للتحرك ، وما إلى ذلك.
سننظر أيضًا في قواعد القيادة عبر تقاطع دوار محدد.
علامة الدوار
قبل التقاطع الذي يتم فيه تنظيم دوار، على بعد 50-100 متر في منطقة مأهولة و150-300 متر خارج منطقة مأهولة بالسكان، يتم تثبيت علامة تحذير 1.7 "تقاطع مع دوار".
قبل التقاطع مباشرة تم وضع إشارة إلزامية رقم 4.3 "الدوار" والتي تلزمنا بالتحرك في اتجاه الأسهم.
على طرقنا، تتم حركة المرور حول الدوار عكس اتجاه عقارب الساعة فقط، حيث يتم تنظيم حركة المرور في روسيا على اليمين.
يمكن أيضًا تثبيت علامات الأولوية مع اتجاه الطريق الرئيسي. في غيابهم، سيكون هذا تقاطعًا لطرق متكافئة، وعند القيادة في دائرة، سيكون من الضروري إفساح المجال للسيارات الموجودة على اليمين والتي على وشك الدخول إلى الحلبة.
السرعة الدائرية
يجب عليك اختيار سرعتك عند الدوار بنفس الطريقة المعتادة، مع مراعاة ظروف الطريق والطقس.
إذا كان لهذا التقاطع قطر كبير بما فيه الكفاية، فسيتم تطوير سرعات عالية فيه، مما قد يسبب مشاكل خطيرةمع اقتراب السائقين عديمي الخبرة منها، خاصة عندما تحتاج إلى إفساح المجال عند دخول الدوار، لأنه بينما تكون على وشك البدء في التحرك، تقترب سيارة أخرى بسرعة بالفعل بعد سيارة واحدة.
لذلك، من الضروري ليس فقط اختيار اللحظة المناسبة لبدء التحرك، ولكن أيضًا البدء في التحرك بثقة والإسراع فورًا إلى متوسط السرعة عند تقاطع معين.
عادة، تبلغ السرعة على الدوارات المتوسطة الحجم في ظروف الطرق والطقس الجيدة حوالي أربعين كيلومترًا في الساعة.
قواعد القيادة في الدوارات
قواعد القيادة في الدوارات في فولوغدا
الآن دعونا نلقي نظرة بمزيد من التفصيل على قواعد القيادة عبر تقاطع دوار Preobrazhenskogo و Pankratov و Okruzhnoye Shosse و Leningradskoye Shosse، المدرجة في طرق امتحان Vologda.
- التحرك على طول الشارع. Preobrazhenskogo يجب عليك القيادة في اتجاه الطريق الرئيسي حتى الدوار، وعند الدوار خذ المخرج الثالث إلى اليمين باتجاه الشارع. بانكراتوفا.
أفعالك:
- عند الانعطاف إلى المخرج الثاني باتجاه طريق Okruzhnoe السريع، تكون الإجراءات متشابهة. يمكنك فقط الانتقال من المسار الأيمن (الخارجي) إلى المسار الأوسط.
- إذا كنت تتحرك على طول طريق Okruzhnoye السريع من اتجاه الطائرة (في الصورة - على اليسار)، فأنت بحاجة إلى اتخاذ المخرج الأول إلى اليمين إلى الشارع. بانكراتوف، فإن الطريقتين التاليتين ممكنتان:
- إذا كنت تقود سيارتك على طول طريق Okruzhnoye السريع من اتجاه الطائرة (على اليسار في الصورة)، وعند الدوار تحتاج إلى الانعطاف إلى المخرج الثاني إلى اليمين باتجاه طريق Okruzhnoye السريع، فستكون الإجراءات على النحو التالي .
- من جانب الطائرة (على اليسار في الصورة) عليك أن تأخذ المخرج الثاني إلى اليمين باتجاه الشارع. بريوبرازينسكي.
- عند الابتعاد عن الطائرة (على اليسار في الصورة) في المسار الأيسر إلى الدوار، لا يمكنك الانعطاف إلا إلى المسار الأيسر (لا تحتاج إلى تشغيل إشارة الانعطاف نظرًا لوجود لافتة تشير إلى ذلك) تحرك بشكل مستقيم على طول المسار)، للخروج من الدوار، ستحتاج أولاً إلى تغيير المسار إلى الشريط الأيمن (الخارجي).
- القيادة عبر الدوار من Leningradskoye Shosse تشبه القيادة من الطائرة.
- نحن ذاهبون من الشارع. بانكراتوفا، خذ المخرج الأول إلى اليمين باتجاه الشارع. بريوبرازينسكي:
- عند القيادة عبر دوار في الشارع. بانكراتوف إلى المخرج الأول باتجاه طريق أوكروزنوي السريع:
- نمر بالدوار من الشارع. Pankratov، اسلك المخرج الثالث إلى اليمين باتجاه طريق Okruzhnoye السريع:
في هذه المقالة، حاولت النظر في جميع الاتجاهات الرئيسية للحركة عند الدوار باستخدام مثال تقاطع شوارع Preobrazhenskoye و Pankratov و Okruzhnoye Shosse و Leningradskoye Shosse، والتسلسل الصحيح للإجراءات عند المرور عبرها.
وفي الدوارات الأخرى عليك الالتزام أولا القواعد العامةالقيادة في الدوارات، وكذلك ما ذكر أعلاه.
هناك العديد من المواقف على الطرق التي يجب على السائق فيها التوجه بشكل صحيح، وتشغيل إشارة الانعطاف، لتجنب وقوع حوادث كبيرة أو بسيطة. تشمل هذه اللحظات الوضع عند تقاطع دوار.
يحتاج كل سائق إلى معرفة إشارة الانعطاف التي يجب استخدامه بالضبط، وأي إشارة الانعطاف يجب تشغيلها فورًا عند الدخول إلى الدوار، وكيفية التغلب على هذه الأقسام من الطرق بكفاءة.
يتم تعريف الدوار على أنه منطقة من الطريق السريع تتم فيها القيادة عكس اتجاه عقارب الساعة. في حالة تحرك السيارات على المسار الأيسر، عند هذا التقاطع، فإنها ستقود في الاتجاه المعاكس.
تكمن المشكلة الرئيسية في أقسام الطرق هذه في افتقارها إلى التنظيم: أي أنها غير مزودة بإشارات المرور، ولا يستطيع ضباط شرطة المرور الوقوف هناك وتوجيه السائقين بهراوة. من المهم أن نفهم أن أولئك الذين يتحركون في دائرة لديهم مزايا. يجب على السائقين الذين يريدون الدخول فقط أن يفسحوا المجال لهم.
أما بالنسبة لإشارات الانعطاف نفسها. في الواقع، ليست هناك حاجة لإدراجهم. سيكون من المناسب تضمينها عند الانتقال من صف إلى آخر.
ما هي العلامات المثبتة عند التقاطعات؟
هناك علامتان موضوعتان قبل الدوار مباشرة: "الدوار" و"افسح المجال". والثاني ظهر بعد الأول. والغرض منه هو تحديد هيمنة السيارة على الحلبة. ومع ذلك، إذا لم يتم تثبيت هذه العلامة فجأة، فحتى بدونها، يجب على السائق الذي يدخل الدوار أن يستسلم.
اختيار الفرقة
في هذا الشأن، من المهم أن تأخذ في الاعتبار المسار الذي ينتمي إليه السائق في الأصل. تنص قواعد المرور على أن الدخول إلى المنطقة الدائرية ممكن من أي حارة. إذا احتاج السائق بعد القسم الدائري إلى الانعطاف يمينًا، فمن الأفضل أن يسلك الخط المناسب. يعمل نفس المبدأ عند الانعطاف يسارًا بعد الدوار: يحتاج السائق إلى القيادة على طول الخط الأيسر.
ما هي إشارات الانعطاف التي يجب تشغيلها عند الدخول؟
كما ذكرنا سابقًا، فإن الاتجاه الذي يمكن الحركة فيه على مقطع دائري دائمًا ما يكون عكس اتجاه عقارب الساعة. يؤدي هذا إلى استنتاج مفاده أنه يجب عليك دائمًا تضمينه حصريًا إشارة الدوران لليمينللإشارة إلى الاتجاه. السائقون الذين يقومون بتشغيل إشارة الانعطاف اليسرى هم منتهكون لقواعد المرور.
لا يجوز استخدام إشارة الانعطاف لليسار إلا داخل الحلبة عند التغيير إلى مسار آخر. وفي جميع الحالات الأخرى، لا يلزم تضمينها.
كيف تسافر بشكل صحيح؟
الدائرة عند هذا النوع من التقاطع هي الطريق الرئيسي، وكل شيء آخر ثانوي. أثناء القيادة يجب على مالك المركبة الالتزام بالحارة المرورية العامة. إذا فقد مساره الأصلي، فقد يتسبب ذلك في حدوث مشاكل للآخرين وحتى التسبب في وقوع حادث بسيط.
انعطف يمينًا داخل الحلبة
إذن ما الذي يجب على السائق فعله لإنجاح المرور:
- تقليل السرعة
- استخدم إشارة الانعطاف
- تغيير الممرات إلى أقصى اليمين؛
- عند الدخول، عليك التأكد من أن السائقين الآخرين سوف يفسحون المجال للسيارة الجديدة.
الامتثال لمثل هذا قواعد بسيطةسيوفر الراحة على الطريق دون أي مشاكل ودون حوادث محتملة.
انعطف يسارًا
يجب على السائق توجيه نفسه مسبقًا وتغيير المسار إلى المسار المناسب. إذا كان هناك عدة حارات، فعليه القيادة إلى أقصى اليسار. إذا كان هناك مساران، فإنه يقود سيارته أولاً على اليسار، ثم بعد المخرج الأول والثاني على اليمين. الشيء الرئيسي هو الإشارة إلى اتجاهك للسائقين الآخرين باستخدام إشارة الانعطاف الضرورية.
إن عبور تقاطع مكون من ثلاثة صفوف يتبع نفس المبدأ. ولكن هناك ميزة مميزة واحدة:
- سيتعين على السائق تغيير المسار إلى اليمين مرتين. يجب أن يتم ذلك بعناية فائقة وبعناية.
يمكن استخدام هذه الطرق في حالة عدم وجود أمر نقل آخر. لفهم من لا يزال لديه مزايا في هذه الحالة، تحتاج إلى إلقاء نظرة على العلامات والعلامات المثبتة.
مباشرة
يمكن أن تشتمل الدوارات على عدد غير محدد من الطرق المتصلة. سيصبح هذا العامل حاسماً في مناورات السائقين الإضافية. إذا كان عدد الممرات أكثر من اثنين، فعليه مواصلة القيادة على طول المسار الأوسط. إذا كانت السيارة تسير على الطريق الرئيسي، فقبل الدخول، عليك أن تكون واثقًا تمامًا من أنهم سيسمحون لك بالمرور. القيادة على طريق ثانوي مشروطة بالسماح للسائقين الآخرين بالمرور.
لا يمنع القيادة على الجانب الأيمن. لكن هذا يخلق بعض الصعوبات إذا أراد الشخص الموجود في الصف الأوسط الانتقال إلى اليمين.
لذلك، من الأفضل أن تشغل الصف المركزي.
مهم: مباشرة قبل المدخل نفسه، يجب عليك أولا السماح لجميع المشاة بالمرور.
المغادرة الصحيحة
بعد دخول الطريق الدائري، يجب أن يعرف السائق بعض القواعد المذكورة أعلاه. ولكن حتى عند المغادرة، هناك عدة قواعد. لذلك عليك أن تفهم أن المغادرة تتم دائمًا من المسار الأيمن. إذا لم يكن على الجانب الأيمن، فيجب عليه عند التغيير إلى الصف المجاور التأكد من أنه لا يسبب تشويشًا أو حالات طارئة.
أي أن الدخول ممكن من أي حارة، والخروج يكون من اليمين فقط.
مهم: يُسمح بالتجاوز على الحلبة.
العقوبات
قد يتلقى السائق غرامة بسبب القيادة بشكل غير صحيح. إذا تم تنظيم التقاطع بواسطة إشارة مرور وسافر السائق عبر الإشارة المحظورة، فسوف يحتاج إلى دفع 100 روبل. وفي حالة تكرار المخالفة يكون المبلغ أعلى بخمس مرات. ويجوز أيضًا حرمانه من رخصته لمدة تصل إلى ستة أشهر.
ما الذي يمكن إصدار غرامة عليه عند التقاطعات من هذا النوع:
- الحرمان من المزايا؛
- حركة المرور القادمة
- إيقاف تشغيل الإشارة؛
- ترك المسار الخطأ.
- وقوف السيارات مباشرة عند مفترق الطرق.
إذا لم يعط السائق ميزة، فستكون العقوبة المالية 1000 روبل. ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه تم إدخال قاعدة مؤخرًا تسمح بالوقوف عند تقاطع على بعد خمسة أمتار فقط من الطريق المتقاطع. إذا لم يتم ملاحظة المسافة، فإن صاحب السيارة سيدفع 500 روبل.
نقاط مهمة
لتجنب الوقوع في المشاكل، يجب على السائق أن يدرك أنه ليس كل تقاطعات الدوار تحتوي على دوار. تنطبق قواعد القيادة المقابلة للدوارات فقط عند التقاطعات التي تم تركيب إشارات الطريق هذه عليها. وبالتالي، إذا لم يتم تثبيت علامة الطريق 4.3 الخاصة بقواعد المرور أمام التقاطع، فيجب عليك القيادة عبرها وفقًا للمتطلبات العامة للقيادة عبر تقاطعات الشوارع.
إشارة المرور 4.3 "الدوار"
الدوار: قواعد القيادة
عند التقاطعات ذات الدوارات المنظمة، يتم تحديد اتجاه الحركة على طول الطريق الدائري عكس اتجاه عقارب الساعة، والذي، بالمناسبة، يُشار إليه بواسطة الأسهم الموجودة على شاخصة الطريق. إذا كانت الأسهم الموجودة على اللافتة موجهة باتجاه عقارب الساعة، فهذا يعني أن اللافتة "محلية الصنع" وليس لتأثيرها أي قوة قانونية. في هذه الحالة، يتعين عليك عبور الدوار مثل التقاطع العادي غير المنضبط، في حالة عدم وجود علامات أولوية أخرى.
وقع رئيس الوزراء الروسي دميتري ميدفيديف مرسوما في 26 أكتوبر 2017 بتغيير أولوية السيارات عند تقاطع الدوار. ستدخل القواعد الجديدة للقيادة حول الدوارات حيز التنفيذ في 8 نوفمبر. وبموجب المرسوم، ستعطى الأولوية الآن لمن يتحرك في الدائرة نفسها، وسيتعين على من يدخلون أن يفسحوا المجال. تنطبق القواعد الجديدة فقط على التقاطعات المكافئة، والتي يشار إليها فقط بالعلامة 4.3 والمثبتة في جميع الاتجاهات. عند التقاطعات غير المتساوية، يتم أيضًا تثبيت علامات الأولوية ويطلب من السائقين اتباع متطلبات العلامات. اقرأ المزيد عن هذا أدناه.
الديباجة
منذ 8 نوفمبر 2017، تم إجراء تغييرات على قواعد المرور فيما يتعلق بمرور الدوارات (المشار إليها فيما يلي باسم RRR). لقد وقع الكثير من المحتوى، الذي غالبًا ما يكون ذا نوعية رديئة وخاطئًا تمامًا، على عاتق المستخدمين. ولكن ماذا عن المستخدمين... السائقون الذين لا يريدون فهم تعقيدات القواعد، لكنهم يعتمدون على موارد الإنترنت المختلفة - المشكوك فيها للغاية.
هدفنا هو تصحيح الوضع وتقديم المعلومات الأكثر موضوعية حول الابتكارات والوضع الحالي في هذا القطاع من العلاقات العامة.
نحن لا ندعي أننا الحقيقة المطلقة...
ولكن لماذا لا "نطالب"؟
نحن ندعي أننا الحقيقة المطلقة، لأن خبرتنا ومعرفتنا تسمح لنا "بطرح" هذه المشكلة "بقوة!" وحلها مرة واحدة وإلى الأبد (على الأقل حتى تغييرات جديدة في القواعد).
جوهر التغييرات التي تم إدخالها على قواعد المرور
يتلخص معنى التعديلات التي تم إدخالها على قواعد المرور في 8 نوفمبر 2017 والمتعلقة بمرور تقاطعات الدوار في ما يلي: يكتسب الدوار أخيرًا حالة قسم خاص من الطريق وتقاطع خاص يكون فيه خاص تنطبق مبادئ المرور. أهم شيء يجب أن يتذكره السائق: عند الدخول والخروج من هذا التقاطع، لا تنطبق "القاعدة". اليد اليمنى».
كيف يمكننا الآن فهم قواعد القيادة عبر الدوارات (أو ما هي منهجية القيادة عبرها)؟
كيفية القيادة عبر هذه التقاطعات وفقًا للقواعد؟
دعونا نقدم منهجية واضحة.
1. عند الاقتراب من الدوار، يجب عليك أولاً تقييم مظهره. ما هو مثل:
- غير متكافئ (حيث يوجد طريق رئيسي وثانوي)؛
- ما يعادل (حيث لا يوجد طريق رئيسي ولا فرعي).
2. إذا كان التقاطع غير متساوي، فإن السائق ملزم بتطبيق قواعد المرور المنصوص عليها في الفقرتين 13.9 و13.10 من قواعد المرور.
التحرك على طول الطريق الرئيسي (عند المدخل، عند الحلقة نفسها، عند الخروج)، يستفيد السائق من مغادرة المركبات للطرق المتقاطعة.
عند التحرك على طول طريق ثانوي، عند التقاطعات، يجب عليك إفساح المجال للمركبات التي تدخل هذه التقاطعات.
في مثل هذه التقاطعات، عليك أن تنسى قاعدة "اليد اليمنى"، حيث يتم تنظيم ترتيب المرور من خلال علامات الأولوية.
3. إذا كان تقاطع الدوار له نفس القدر من الأهمية، فإن السائق ملزم باستخدام بند خاص بقواعد المرور لتجاوزه - 13.11(1)، الذي تم تقديمه حديثًا في 8 نوفمبر 2017.
عند الدخول إلى إشارة طريق مكافئة، المشار إليها فقط بالعلامة الإلزامية "الدوار" (4.3)، يجب على السائق إفساح المجال أمام المركبات التي تتحرك على طول "الحلقة".
وبالتالي، فإن قاعدة "اليد اليمنى" لا تنطبق هنا أيضًا. وليس لأن هذا استثناء لهذه القاعدة. لكنها لا تعمل لأن القواعد تنص على هذا الموقف في البند 13.11(1). لذلك، يجب على السائق أن ينسى قاعدة "اليد اليمنى"، لأن المركبات التي تتحرك حول الحلبة تستفيد منها.
دعونا نستنتج
لكي لا نخطئ في ترتيب السفر عند تقاطع دوار، من المهم أن نتذكر حالتين متبادلتين:
1) إذا كانت هناك علامات أولوية أمام التقاطع أو عليه نفسه، فإننا نتبع هذه العلامات (الإستفادة أو إفساح المجال)؛
2) إذا لم تكن هناك علامات أولوية، ولكن فقط علامة 4.3 "دوار" (دائرة مكونة من ثلاثة أسهم بيضاء على خلفية زرقاء لعلامة مستديرة)، فيجب عليك إفساح المجال لأولئك الذين يتحركون في دائرة.
دعونا نلاحظ مرة أخرى أن هاتين القاعدتين متنافيتان: فنحن نسير إما وفق الأولى أو الثانية.
انها بسيطة!
من المستحيل الخلط!
"الشارع الأخضر" لك ولشرطي المرور الجيد! 😉
درس فيديو - القيادة عبر تقاطعات الدوار وفق القواعد الجديدة:
قد تكون ذات فائدة:
تعرف على أسعار أي طراز سيارة
